本文摘要：一、厦门旅游业发展现状 1.旅游产业规模大大发展壮大 多达，2010年共计招待境内外旅游者3026.09万人次，比增19.85%，旅游总收入383.89亿元，比增16.89%。其中，招待入境游客162.82万人次，比增19.71%；入境过夜游客112.16万人次，比增18.70%；招待国内游客2863.27万人次，比增19.86%；国内过夜游客1386.33万人次，比增16.08%；旅游创汇10.81亿美元，比增22.23%；国内旅游收益310.35亿元，比增15.69%。

一、厦门旅游业发展现状　　　　 1.旅游产业规模大大发展壮大　　 多达，2010年共计招待境内外旅游者3026.09万人次，比增19.85%，旅游总收入383.89亿元，比增16.89%。其中，招待入境游客162.82万人次，比增19.71%；入境过夜游客112.16万人次，比增18.70%；招待国内游客2863.27万人次，比增19.86%；国内过夜游客1386.33万人次，比增16.08%；旅游创汇10.81亿美元，比增22.23%；国内旅游收益310.35亿元，比增15.69%。厦门旅游业综合实力已占全省1/4强劲，旅游经济主要指标皆构建多达15%的增长速度。　　 2.旅游产业体系日益完善　　 厦门的旅游招待条件大大提高，旅游基础设施更为齐全。

至2010年10月，全市有旅行社129家，分社24家，旅游饭店560家，宾馆、旅社、招待所490家，其中星级酒店70家，旅游景区（点）20多家，旅游购物企业10多家及上百家各类型的旅游餐馆企业，构成了还包括旅游饭店、旅行社、旅游交通、旅游餐饮、旅游娱乐、旅游景区、旅游商品购物等较完整的产业体系。　　 3.对台旅游获得重大突破　　 厦门与台湾隔海相望，在对台旅游上逃跑对外开放大陆居民回国台游的较好机遇，对台游获得突破。厦台旅游合作领域不断深入，台湾经厦门回国大陆旅游人数持续增长，同时境外游客经厦门回国金门和台湾本岛旅游人数也大幅提高，厦门已沦为大陆居民回国台旅游最重要口岸。

2010年大陆居民经厦回国台湾旅游为16.53万人次，比增84.45%，其中经厦回国台旅游约15.48万人次，比增107.81%；回国金门、澎湖旅游共1.52万人次。同期，厦门共计招待台胞入境过夜游客46.41万人次，比增18.89%。

论文代笔 http://www.lw54.com 　　 4.旅游服务网络基本成型　　 厦门先后竣工信息服务平台、旅游集散中心、旅游咨询服务中心、114旅游呼叫中心、111858旅游咨询热线等公共服务并投入使用。同时创建游客安全性应急体系，完备旅游服务质量服务平台，积极开展旅行社质量信誉等级审定等工作。旅游企业也利用电子商务，构建了旅游在线营销、预约、服务、缴纳等功能。

厦门旅游信息化服务网络基本成型。　　　　 二、发展中的机遇与挑战　　　　 1.厦门旅游业发展之机遇　　 （1）占到天时。2009年5月通过的《国务院关于反对福建省减缓建设海峡西岸经济区的若干意见》，标志着厦门旅游产业发展转入一个新的起点；随后国家旅游局将海峡西岸旅游区列入全国优先规划建设的重点旅游区，并实施了《海峡西岸旅游产业发展的若干意见》；福建省9个设区市皆将旅游业作为国民经济的支柱产业来加以培育和发展，可以说道海西旅游产业发展是加剧持续。

厦门类似的人文民俗，如鼓浪屿音乐文化、集美嘉庚文化、地方民俗文艺、对台特色、建筑特色、中秋博饼等都给外地游客深刻印象。作文 http://www.lw54.com/zuowen/ 　　 （2）据地利。厦门坐落于东南沿海，科南亚热带季风型湿润气候；与泉州、漳州包含闽南金三角地带；东南面隔水与大小金门为邻，与台湾一衣带水，是海峡西岸经济区的最重要中心城市。按照《厦门市旅游发展总体规划》，厦门享有旅游资源基本类型58种，是福建省旅游资源最富含的地区。

厦门每天继续执行航班近500个班次。厦门海港是一个条件良好的海峡性天然良港，为全国十大港口之一，与世界40多个国家和地区的60多个港口通航；已通车的福厦高铁和将要通车的厦龙、厦浅等高铁，标志着厦门已转入高铁时代，这对厦门旅游产业带给简单而深远影响的影响。2011年春节，厦门旅游抵达城市人气位居全国首位。　　 （3）挟人和。

国务院反对海西发展若干意见实施后，厦门大力向国家涉及部委谋求先行先试政策，市旅游主管部门编成了《厦台旅游产业接入规划》，更有台商投资旅游业，促使全国首家台资旅行社在厦门成立。海峡旅游、厦门先行相结合厦金作为海西两岸距离最近的口岸和厦门对台空中、海上包机的综合优势，增强厦门作为海峡两旅游集散地和最重要口岸城市功能，让台湾地区居民和福建省居民更加便利地深度体验厦门的自然生态和历史文化。2010年，厦门旅游业分别发售对台湾居民和福建省内居民发售厦门旅游年卡和对非财政投资的根本性旅游项目给与贷款贴息 两项新政策，沦为大陆首个向台湾居民发售旅游年卡的城市。

毕业论文网 http://www.lw54.com 　　 2.厦门旅游业发展之挑战　　 （1）新形势、新的拒绝对旅游服务供给的考验。厦门是一个知名的旅游城市，旅游业在厦门的经济社会发展中具备很最重要的起到。旅游黄金周是旺季，要让所有来厦门旅游的游客需要在厦门童年一个无聊、温馨、祥和、安全性的节日，使厦门旅游的品牌更为耀眼。要严肃研究细分旅游市场需求，全面提高旅游服务质量，强化散客自助游居多的旅游服务公共体系建设，以不变应万变，符合有所不同类型的旅游市场需求。

　　 （2）区域竞争及大三通对区位优势的冲击。厦门确实有影响力、震撼力，能更有眼球的标志建筑不多，与海西中心城市的地位相符。

周边旅游区域竞争日益白热化，特别是在是与福建邻接的长三角、珠三角地区的江苏、浙江、广东等地的旅游业呈现出快速增长的势头，其旅游产品不断更新，旅游市场需求日益多样，旅游交通日益便捷，旅游服务更为完备，旅游知名度大大提高。以及2008年海峡两岸联合启动的大三通等。

从海峡两岸经济文化交流的高度来解读，大三通应当说道打开了一个新时代。　　 （3）鼓浪屿人文沦亡及海资源挖出不力的并发症。鼓浪屿是国家级知名风景名胜区，其百年历史文化底蕴构成的很深人文底蕴，使其享誉海内外，知名度甚至多达厦门；但是其人文底蕴随着城市社区功能的发育和高素质人口的萎缩，文化内容正在被风蚀，文化内核正在消褪；具备万国博物馆之称之为的鼓浪屿建筑不存在维护、修缮和利用等难题，使游客深感鼓浪屿建筑正在残破与废弃中；随着钢琴的增加和音乐人的起身，使音乐岛的魔力逐步失去。

厦金海域在海西具有类似地理位置，厦门既有鼓浪屿、金门列岛的海湾屏障，也有秀美的滨海风光，还有仍未研发的无人岛屿、国家级动植物海洋物种自然保护区、省级自然保护区，以及集水景、温泉、植被、湿地、海湾等多种自然资源于一身的五缘湾，但是这些 海资源还没获得充份有效地挖出。代笔论文 http://www.lw54.com 　　　　 三、厦门旅游业发展之战略自由选择　　　　 1.自由选择旅游产业集群化发展路径　　 厦门旅游产业要更进一步发展必需回头产业集群化发展路子，建设海西旅游集散中心。目前，学术界指出旅游产业集群化发展的战略主要有两种模式，一是自下而上的市场驱动型模式，即环绕已顺利拓展旅游市场的主景区而自发性构成的旅游产业集群。

深圳旅游产业集群发展就是这个模式的代表。二是自上而下的政府推动型模式。事实上，这两种路径各有利弊。

就厦门的现状而言，考虑到后发优势及领先于战略，建议回头政府先行主导型发展，先前向服务型改变，主要依赖市场主体运营，回头产业集群化发展路径。　　 2.大视角规划旅游产业发展明天　　 旅游产业综合性强劲，覆盖面广，必须与商业、交通、文化、城建等各个部门强化交流和协商。因此，要想要充份发展旅游产业，必需竖立大旅游观念，作出总体开发规划，深化旅游体制改革，强化宏观调控力度。融合十二五厦门旅游规划，要在改建杨家铁路、试点二次过街等基础上，自学糅合天津海河两岸整治和上海外滩改建的成功经验，主动展开鹭江道改建，完备筼筜湖、白鹭洲步行系统。

调整旅游产业结构，更佳庆贺未来产业发展必须。同时，要强化智能旅游、虚似旅游建设，将吃住行游购娱六要素划入旅游产业整体规划。

履历吉尼斯世界纪录 http://www.lw54.。

本文来源：BET体育官网-www.titanboxin1.com